Moog D635

Moog D635

Moog D635 seeria on suure -jõudlusega, otse{2}}ajamiga servo-proportsionaalne juhtventiil, mis on loodud hüdraulilise voolu ja rõhu täpseks suletud-ahela juhtimiseks. Moogi tipptasemel tööstuslike juhtventiilide portfelli paigutatud D635 seeriasse on integreeritud täiustatud püsimagnetiline lineaarne jõumootor (D-mootor) koos sisseehitatud-digitaalse elektroonilise juhtimisega. Erinevalt tavapärastest{10}}solenoidjuhtimisega ventiilidest pakub D635 pooli otsest käitamist ilma juhtrõhku nõudmata, tagades usaldusväärse töö isegi ülimadala töörõhu või delta{13}}P nulltingimuste korral.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. on üks juhtivaid Moog D635 tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Tervitame teid meie tehasest hulgimüügil Moog D635 hulgimüügis. Kui teil on hinnakirja ja pakkumise kohta küsimusi, saatke meile e-kiri.

 

Toote ülevaade

▔▔
Moog D635 seeria on suure -jõudlusega, otse{2}}ajamiga servo-proportsionaalne juhtventiil, mis on loodud hüdraulilise voolu ja rõhu täpseks suletud-ahela juhtimiseks. Moogi tipptasemel tööstuslike juhtventiilide portfelli paigutatud D635 seeriasse on integreeritud täiustatud püsimagnetiline lineaarne jõumootor (D-mootor) koos sisseehitatud-digitaalse elektroonilise juhtimisega. Erinevalt tavapärastest{10}}solenoidjuhtimisega ventiilidest pakub D635 pooli otsest käitamist ilma juhtrõhku nõudmata, tagades usaldusväärse töö isegi ülimadala töörõhu või delta{13}}P nulltingimuste korral.

 

Peamised eelised

▔▔
  • Otsese juhtimise tehnoloogia: juhivad otse suure-jõuga lineaarmootorid, mis tagavad suure dünaamilise reaktsiooni ja tugeva pooli positsioneerimise, sõltumata süsteemi hüdraulilisest rõhust.

    Ebaõnnestumine-Turvaline mehhanism: Integreeritud mehaaniline vedrutagastus tagab pooli liikumise etteantud ohutusse asendisse (kesk, kallutatud või tõrkeohutu asend) voolukatkestuse või signaali rikke korral.

    Pardaelektroonika (OBE)-: otse klapile paigaldatud digitaalne juhtelektroonika, mis on optimeeritud minimaalse termilise triivi, suurepärase mürakindluse ja teenindusliideste kaudu kohandatavate parameetrite seadistuste jaoks.

    Kõrge täpsus ja dünaamika: mikro-meetri tasemel pooli positsioneerimise täpsus, mis pakub minimaalset hüstereesi, kõrget lävetundlikkust ja dünaamilist reaktsiooni, mis sobib kiirete tööstuslike tagasisideahelate jaoks.

    Energiatõhusus: Minimaalsed siselekked ja null-pilootõli tarbimine vähendavad märkimisväärselt hüdraulika võimsuskadusid pidevate töötsüklite jooksul.

  •  

Tehnilised andmed

▔▔

Tehniline parameeter Spetsifikatsioon / väärtus Ühik / standard
Klapi arhitektuur Otseajam, 1-etapi servoproportsionaalne -
Maksimaalne töörõhk (pordid A, B, P) 350 baar (5075 psi)
Maksimaalne tagasivoolutoru rõhk (port T) 210 (staatiline) / 50 (dünaamiline) baar
Nimivoolukiirus (@ Δp=35 baari maa kohta) 5, 10, 20, 40, 60 L/min
Töötemperatuuri vahemik (vedelik) -20 kuni +80 kraadi
Ümbritseva temperatuuri vahemik -20 kuni +60 kraadi
Vedeliku viskoossuse vahemik 15 kuni 400 mm²/s (cSt)
Hüsterees < 0.2% täiskäigust
Reageerimisaeg (0 kuni 100% löök) 8 kuni 15 ms (sõltuv mudelist)
Lävi / eraldusvõime < 0.05% täiskäigust
Sammuline vastus (0 kuni 90%) 12 kuni 18 ms
Kaitseklass IP65 EN 60529

 

Konfiguratsiooni valikud

▔▔

1. Mehaaniline ja hüdrauliline struktuur

  • Pooli / varruka disain: Saadaval 4-suunalise, 3-positsioonilise (4/3) ja 4-suunalise, 4-positsioonilise (4/4) konfiguratsiooniga. Pooli valikud hõlmavad lineaarseid vooluomadusi, progresseeruvaid vooluprofiile ja kohandatud asümmeetrilisi mõõtesälke.
  • Poolikeskuse valikud: nullring (servo ülekate < 0,5%), positiivne kattumine (5% kuni 10% turvaluku jaoks) ja telje -spetsiifilised tõrke-ohutud nihkeasendid.

 

2. Juhtimis- ja tagasisidevalikud

  • Käskude signaali sisendid: Pingekäsu valikud (+/-10 V, 0 kuni 10 V) ja Voolukäsu valikud (+/-10 mA, 4 kuni 20 mA).
  • Positsiooni tagasiside: Suletud-ahela pooli asukoha tuvastamine integreeritud LVDT (Linear Variable Differential Transformer) kaudu, mis annab peakontrollerile reaalajas signaaliväljundi (4-20mA või 0-10V).

 

3. Paigaldus ja liidesed

  • Paigaldusmuster: ISO 4401 suurus 03 (NFPA D03 / CETOP 3 alamplaadi kinnitus).
  • Elektriühendus: 6+PE-pooluse peapistik (standard MIL-C-5015) või 11+PE-pooluse pistik laiendatud diagnostika ja väljasiini sidevõimaluste jaoks (CANopen, EtherCAT saadaval nõudmisel).

 

Peamised materjalid ja komponendid

▔▔

  • Klapi korpus: suure-tihedusega karastatud kõrgtugevast malmist valu (GGG40 / EN-GJS-400), mis pakub suurepärast lõhkemistugevust, suurt väsimuskindlust ja konstruktsiooni terviklikkust kõrgsurve termotsüklites.
  • Pooli ja varruka koost: Rockwell C 58-62 järgi karastatud roostevaba teras, lihvitud ja lapitud täpsete tolerantsideni, et minimeerida sisemist leket ja tagada kõrge erosioonikindlus.
  • Ajami mootori korpus: Anodeeritud alumiiniumsulam, mis tagab tõhusa soojuse hajumise, kerge kaitse ja kõrge korrosioonikindluse tööstuskeskkonnas.
  • Tihendusühendid: Standardsed Vitoni (FKM) tihendid, mis ühilduvad mineraalõlipõhiste hüdrovedelike (HL, HLP) ja sünteetiliste estervedelikega (HEES). Leegikindlate fosfaatestervedelike (HFD-U) jaoks on saadaval valikulised perfluoroelastomeeri (FFKM) tihendid.

 

Pakendi ja transpordi kaitse

▔▔

  • Tööstuslik pakend: Individuaalne kvaliteetne -puidust kast või tugevdatud kahe-seinaga lainepappkarp, mis on loodud turvaliseks rahvusvaheliseks transpordiks.
  • -Korrosiooni- ja niiskusvastane-vastane: iga üksust on töödeldud -roostevastase õliga, mis on suletud õhukindlasse VCI (aurukorrosiooniinhibiitori) elektrostaatilisesse kotti koos integreeritud kuivatusainepakkidega, et vältida oksüdeerumist meretranspordi ajal.
  • Löögi neeldumine: ümbritsetud kohandatud suure -tihedusega EPE (paisutatud polüetüleen) vahtplastist väljalõigetega, et pehmendada mehaanilist lööki, vibratsiooni ja kukkumiskoormust.
  • Portide tihendamine: Kõik hüdraulikapordid (A, B, P, T) on enne paigaldamist puhtuse säilitamiseks ja osakestega saastumise vältimiseks suletud tugevate -metallist keermekatete või plastmassist sulgemisplaatidega.

 

Applicsioonid

▔▔

  • Plastmassi survevalumasinad: juhib vormi kinnituskiirust, sissepritsesilindri positsioneerimist ja täpseid tagasi{0}}surveprofiile, et tagada osade korratavad mõõtmed.
  • Metalli stantsimise ja pressimise seadmed: haldab suure kiirusega-servopadja silindreid ja libisemise kalde korrigeerimise süsteeme, säilitades paralleelsuse raskete vormimistoimingute ajal.
  • Puhumisvormimissüsteemid: juhib kõrgsageduslikke -parisoni positsioneerijaid, et reguleerida pidevat seina paksuse jaotust millisekundite reaktsiooniajaga.
  • Auru- ja gaasiturbiini juhtnupud: reguleerib regulaatori ventiilide ajamid ja kütuse doseerimisventiile, kui kõrge dünaamiline ohutus{0}}katkestus ja täpne vooluhulk on kohustuslikud.
  • Testimis- ja simulatsiooniseadmed: kasutatakse autoosade testimisseadmetes kõrgsagedusliku koormuse simuleerimiseks-, vastupidavuse testimiseks ja konstruktsiooni pingeanalüüsiks.

 

Seotud mudelid

▔▔
Tellimiskoodi mudel Nimivool (l/min @ 35 baari) Käsu signaal Pooli kattumise tüüp Ebaõnnestunud-Turvaline asukoht
D635-001A 5 +/- 10 V Nullring (<0.5%) Keskpool
D635-002A 10 4 - 20 mA Nullring (<0.5%) Keskpool
D635-003B 20 +/- 10 V Positiivne kattuvus (10%) Ebaõnnestumine-Ohutu nihe
D635-004B 40 4 - 20 mA Lineaarne nullring Keskpool
D635-005C 60 +/- 10 V Asümmeetriline profiil Ebaõnnestumine-Ohutu nihe

 

 

KKK

▔▔

K1: Milline on D635-seeria soovitatav vedeliku filtreerimise tase?

V: Otseajamiga{0}}servoventiilid nõuavad ranget õlipuhtust. Süsteemivedelik peab vastama puhtusklassile ISO 4406 16/14/11 (või NAS 1638 klass 5) või kõrgemale. Soovitame paigaldada kõrgsurve sisefiltri (absoluutne 3–5 mikronit) otse pordist P ülesvoolu.

 

2. küsimus: kas Moog D635 saab hakkama fosfaatestri (tulekindel-) hüdrovedelikuga?

V: Jah. Standardsed Vitoni tihendid tuleb siiski asendada spetsiaalsete tihendimaterjalidega, nagu fluorosüsinik või FFKM-ühendid, mis on mõeldud HFD-U vedelike jaoks. Tellimisel täpsustage vedeliku tüüp.

 

K3: Kas vanemaid Moogi otseajamiga seeriaid või proportsionaalseid proportsionaalseid ventiile on võimalik D635-ga asendada?

V: Jah. D635 kasutab standardseid ISO 4401-03 paigaldusliideseid. Kui paigaldate analoogventiililt digitaalsele pardal olevale elektroonikale (OBE), tuleb enne juhtmestiku ühendamist kontrollida kontaktide määramist ja käsusignaali sobivust (+/-10 V või 4-20 mA).

 

Võtke meiega ühendust

▔▔
Võtke meiega ühendust ja me võtame teiega kiiresti ühendust, et anda teile rohkem isikupärastatud teavet.

contact us.jpgabout uswarehousecertification.jpgpackingcustomers comments

 

 

Toote ülevaade

▔▔

TheMoog D635 Direct-ajami servoventiilon loodud selleks, et ületada lõhe traditsiooniliste proportsionaalventiilide ja kõrgekvaliteediliste{0}}servoventiilide vahel. Kombineerides digitaalse pardal oleva juhtimiselektroonika suure võimekusega lineaarse jõumootoriga, saavutab D635 seeria pooli täpse positsiooni juhtimise, kasutades LVDT (Linear Variable Differential Transformer) kaudu suletud-ahela sisemist tagasisidet.

 

Peamised eelised

▔▔
  • Otsene{0}}Drive'i käivitamine:Toiteallikaks on Moogi püsimagnetiline lineaarne jõumootor (LFM), mis edastab suure tõukejõu otse poolile ilma juhtõli rõhuta.

    Ebaõnnestumine-Ohutu töö:Sellel on automaatne mehaaniline rikke{0}}ohutu asend (keskel, avatud või suletud) elektrienergia kadumise või süsteemi rõhu languse ajal.

    Energiasäästlik:Ultra-madal pidev voolutarve võrreldes traditsiooniliste piloot-käitatavate ventiilidega.

    Kõrge dünaamiline reaktsioon:Kiired sammu{0}}reageerimisajad ja täpne sagedusreaktsioon, mis sobivad kiireks-suletud-ahela juhtimiseks.

    Integreeritud digitaalne elektroonika:Sisseehitatud digitaalne elektroonika tagab suure korratavuse, tühise hüstereesi ja minimaalse termilise triivi pikkade töötundide jooksul.

  •  

Tehnilised andmed

▔▔
Parameeter Spetsifikatsioon / väärtus
Klapi disain Otseajam-üheastmeline-servoproportsionaalklapp
Täiturmehhanismi tüüp Moogi püsimagneti lineaarjõu mootor (LFM)
Nimivool ($\\Delta p$=35 bar maa kohta) 5 l/min kuni 100 l/min (1,3 kuni 26,4 gpm)
Maksimaalne töörõhk Kuni 350 baari (5075 psi)
Paigaldusmuster ISO 4401 suurus 03 (NG 6) või suurus 05 (NG 10)
Reageerimisaeg (0 kuni 100% sammsisend) Ligikaudu . 8–15 ms (olenevalt suurusest/voolureitingust)
Hüsterees < 0.1%
Lävi / eraldusvõime < 0.05%
Toitepinge 24 V DC (18 kuni 32 V DC)
Signaali sisendi valikud ±10V,4-20mA
Töötemperatuuri vahemik -20 kraadi -80 kraadi
Vedeliku viskoossuse vahemik 15 kuni 400 m㎡
Vedeliku puhtuse nõue ISO 4406 klass 18/16/13 (soovitatav filter 10 um või vähem)

 

 

Rakendused

▔▔
Tööstus / rakendusvaldkond Spetsiifiline funktsioon ja eelised
Survevalu ja survevalu Sissepritsekiiruse, rõhuprofiili ja vormi kinnitusjõudude täpne suletud ahela{0}}juhtimine.
Metalli vormimise ja pressimise automatiseerimine Tagab kiire reageerimise ja suure täpsuse servopresside ja hüdrauliliste painutusmasinate positsioneerimiseks.
Testimismasinad ja simulaatorid Pakub kõrge sagedusreaktsiooni, mis on vajalik lennusimulaatorite, väsimuskatseseadmete ja autode katsestendide jaoks.
Elektritootmine ja turbiinid Juhib auru-/gaasiturbiini möödaviiguventiile ja regulaatori täiturmehhanisme suure töökindlusega ja{0}}tõrkeohutu asukohaga.
Puidu ja paberi töötlemine Kõrge täpsusega-asendi ja paksuse juhtimine hüdraulilistes kalandrites ja pressides pideval tööl.

 

 

Seotud mudelid

▔▔
Mudeli number Tüüp / Lava Nominaalne vooluvahemik Põhiomadused
Moog D633 seeria Otsene{0}}sõit (NG 6) Kuni 40 l/min Kompaktne suurus, kõrge dünaamika, ISO 4401-03 muster
Moog D634 seeria Otsesõit-(NG 6 / NG 10) Kuni 100 l/min Suurem vooluvõime integreeritud digitaalse elektroonikaga
Moog D635 seeria Otsesõit-(NG 6 / NG 10) 5 – 100 L/min Täiustatud väljasiini valikud, kohandatavad digitaalsed parameetrid
Moog D661 seeria 2-astmeline pilootjuhtimine Kuni 250 l/min Servojeti või düüsi{0}}klapi pilootaste suure-voolu juhtimiseks
Moog D638 seeria Otsene{0}}Sõida väljasiini abil Kuni 100 l/min Integreeritud CANopen/EtherCAT liides tööstusele 4.0

 

 

KKK

▔▔

K1: Mille poolest erineb otse-ajamiga ventiil nagu D635 traditsioonilisest pilootjuhitavast-servoklapist?

A:Otseajamiga-klapp käivitab pooli otse, kasutades elektromehaanilist jõumootorit, ilma juhthüdraulilisele rõhule tuginemata. See võimaldab ventiilil töökindlalt töötada isegi madalal süsteemirõhul, vähendab sisemist leket ja välistab piloot{2}}saaste ummistumise.

 

K2: Mis juhtub Moog D635 ventiiliga, kui elektritoide kaob?

A:D635 on varustatud mehaanilise-tõrkekindla vedruga. Elektrikatkestuse või juhtsignaali kadumise korral juhitakse pool automaatselt eelmääratletud tõrke-turvalisse asendisse (nt keskne-suletud või rikkega-avatud), kaitstes masinaid ja operaatoreid.

 

Võtke meiega ühendust

▔▔
Küsige pakkumist juba tänaet tagada teie hüdraulikasüsteemi parim toimimine Yanhui Hydraulicu originaalkomponentidega.

contact us.jpgabout uswarehousecertification.jpgpackingcustomers comments

 

Kuum tags: Moog D635, Hiina Moog D635 tarnijad

Küsi pakkumist